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2020-03-06 22:27:33 来源:泉州网
3月5日凌晨,泉州湾口的锚泊船“建功8”轮发生走锚,随后又出现主机故障,船上10名中外船员遇险。

  泉州网3月6日讯(通讯员王黎 李杰 记者黄怡)3月5日凌晨,泉州湾口的锚泊船“建功8”轮发生走锚,随后又出现主机故障,船上10名中外船员遇险。

三分11选5_【点击进入】  据介绍,近日受冷空气影响,泉州海域连续出现大风大浪天气和恶劣海况,最大风力达9-10级,最大船舶航行风险达三级(黄色)风险,对海上安全造成较大影响。

  3月5号凌晨,泉州海事局交管中心值班员发现泉州湾口的锚泊船“建功8”轮有移速,疑似走锚。值班人员迅速通过高频呼叫询问,船方确认走锚,且右锚机故障无法起锚、左锚锈死无法使用,船上有2名大陆籍船员、1名台湾籍船员、7名缅甸籍船员。此时海上风力7-8级,阵风9-10级,浪高2-3米。

  就在这时,又出现了新的情况,船长报告船舶动车中又出现主机故障,船员们开始出现慌乱情绪。

  泉州海事部门立即启动应急预案,根据定位确定,船舶位置离祥芝角岸边礁石约150米。第一时间联系拖轮公司协调“厦港拖6”由华锦码头出发前往事发水域协助。

三分11选5_【点击进入】  凌晨3点,因现场风浪太大,“厦港拖6”无法继续营救,被迫返航。海事部门又紧急协调“新港拖01”前往现场。早上5点36分,“新港拖01”抵达现场,但因风浪太大,船舶无法进行拖带作业,只能在现场监护,并适时冲顶,防止船舶继续走锚导致搁浅、碰撞等次生情况的发生。同时派出海巡“0806”艇在现场警戒,提醒过往船舶注意避让。三分11选5_【点击进入】其间接送维修工人到该轮维修主机,但由于设备和技术原因,主机无法修复。

  下午4点左右,海上风力持续加强,为确保船员生命安全,泉州海事执法人员乘坐拖轮,现场指导拖轮开展人命救援行动。此时海上风力达到阵风10级,海浪打上三层高的甲板,船舶横摇超过15度,救援人员不同程度的出现了不适和呕吐现象。

       最终,在海事人员的现场指挥下,经过多次顶靠,下午5点左右,终于成功将10名船员安全过驳到拖轮上,目前人员安全。该船舶仍在后续紧张处置之中。


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